Tigrone 7008 F, il ritorno del mito

trattore Tigrone 7008 F
A Eima 2026 Antonio Carraro presenterà, accanto alla gamma ben nota di trattori compatti, isodiametrici, reversibili e quadricingolati, anche una novità dal nome evocativo. Tigrone 7008 F è il nuovo trattore di potenza medio-alta pensato per l’agricoltura in collina e in montagna, che mantiene intatte le doti di compattezza e agilità che da sempre contraddistinguono il marchio

In un mercato globale in cui i prodotti asiatici marciano a ritmo da primato, Antonio Carraro ha scelto di andare incontro alle esigenze del moderno agricoltore che necessita di dotare il suo parco macchine di mezzi economici, essenziali e affidabili senza rinunciare alla qualità costruttiva italiana.

Debutto a Eima 2026

Tigrone 7008 F è un trattore sterzante con ruote posteriori fino a 24” e anteriori di 20”. La configurazione con motore a sbalzo e telaio integrale oscillante ACTIOTM determina quel patrimonio genetico che lo rende stabile in pendenza e versatile in tutte le modalità d’uso. Lungo 338 cm, Tigrone 7008 F può raggiungere una larghezza minima di soli 127 cm, caratteristica particolarmente apprezzabile, unitamente al ridotto raggio di volta, nelle lavorazioni a filare stretto, in collina e in montagna. La postazione di guida, a soli 90 cm da terra, consente un agevole passaggio sotto le chiome anche per l’operatore di statura più elevata. Le maniglie di appoggio sui parafanghi posteriori, sono utili e sicuri soprattutto nelle lavorazioni in pendenza laterale.

Novità, motorizzazione Yanmar Stage V da 66 cv

La vera novità è la motorizzazione, che colloca Tigrone 7008 F nella fascia di potenza dei 70 cv, andando così incontro a quella clientela che richiede più potenza senza dover rinunciare a compattezza e manovrabilità. Il propulsore è un diesel a quattro cilindri verticali raffreddato ad acqua dell’affidabile marchio Yanmar. Eroga una potenza di 66 cv a 2600 rpm e ha una cilindrata di 2091 cm3, garantendo emissioni conformi agli standard Stage V e Tier 4 Final.

Trasmissione, idraulica e prestazioni su strada

Il cambio di base offre 8 marce avanti e 8 in retromarcia. È disponibile come optional il cambio 12+12 Plus, che aggiunge quattro marce intermedie, utili per mantenere una velocità ottimale durante la trinciatura o i lavori in pendenza. Il pacchetto 12+12 Plus offre dei vantaggi apprezzabili, quali

  • l’inversore sincronizzato, ottimo nelle manovre di andirivieni,
  • la presa di forza indipendente con frizione multidisco a bagno d’olio, che garantisce innesti morbidi e progressivi riducendo l’usura nel tempo.

Il sistema integrato costituito dall’insieme sollevamento/impianto idraulico/PTO e la disponibilità di un massimo di cinque innesti idraulici, esalta la versatilità di questo mezzo con diverse tipologie di attrezzi, mantenendo costanti assetto, stabilità e tenuta. Una gamma di dotazioni opzionali essenziali completa il corredo di Tigrone 7008 F, facendone un veicolo di tutto rispetto nel segmento dei trattori semiprofessionali.

Tigrone 7008 F è omologato a 40 km/h di velocità su strada con ruote posteriori da 24”.

Visita Antonio Carraro a Eima 2026 al Pad. 36 Stand A10

Tigrone 7008 F, il ritorno del mito - Ultima modifica: 2026-10-15T09:05:54+02:00 da Barbara Gamberini

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