SRX 10900R di Antonio Carraro è l’articolato, reversibile, isodiametrico, con carreggiata minima di 1060 mm di larghezza. La configurazione stretta non penalizza il comfort e la visuale dal posto di guida dei modelli sterzanti. Al motore Kubota di 99hp in Fase 3B a 4 cilindri turbo, silenzioso ed ecologico, è abbinato un cambio sincronizzato 16+16 marce con invertitore sincronizzato. La nuova trasmissione, potenziata nelle dimensioni e nella qualità dei componenti, è atta a supportare sovraccarichi di potenza ed è dotata di frizione a dischi in bagno d’olio, esente dalla necessità di registrazioni. La PTO di serie 540/540E/540S/1000 opt./sincro indip. dispone di avviamento di sicurezza su inversore e PTO; bloccaggio differenziale ant./post., simultaneo o solo posteriore, a comando elettroidraulico. L’impianto idraulico è a 3 distributori per un totale di 6 innesti rapidi posteriori. Il sistema di guida reversibile RGS™ su torretta girevole permette di invertire la direzione di guida in pochi secondi per operare con attrezzature trainate o frontali. A richiesta, SRX monta cabina AIR, omologata Rops e Fops (urti verticali), pressurizzata e certificata Categoria 4. L’abitacolo è a tutto vetro e fornito di tutti i comfort: predisposizione per radio; portaoggetti; appendi-abiti; porta-bibite; porta-documenti; tettuccio insonorizzato con lucernaio e tendina parasole, specchietto interno retrovisore ausiliario; lampeggiante e 2 prese 12V.
